今年以来，山东港口烟台港矿石公司和铁路公司紧密围绕“突破发展年”工作主题和“一二三十”工作思路，聚焦“公转铁”“散改集”等绿色运输方式，在多式联运通道建设和服务能力提升方面深入合作、密切配合，铁路转运取得亮眼“成绩单”。1-11月份累计完成敞顶箱发运43106车，物料供应保障能力日益突出。期间，11月份完成敞顶箱铝土矿发运5835车，为铝土矿敞顶箱发运月度最高记录。

在烟台港矿石公司与铁路公司的共同努力下，自去年10月恢复桓台站铝土矿铁运发运业务以来，敞顶箱发运业务各环节运转流畅，敞车敞顶箱相结合的铝土矿发运方式有效保障厂家物料供应稳定。本月铝土矿两港区装车共11801辆，其中敞顶箱循环车底由年初6列增加为9列，“散改集”装箱作业比重不断加大，这是山东港口烟台港鼓足干劲开新局的有力证明。

为确保敞顶箱业务开展顺利、周转流畅、运转高效，矿石公司与铁路公司以客户需求为导向，不等不靠、积极作为、协力维护，全面畅通“船-港-厂”三点两线物流通道。一方面，与客户保持密切联系，根据客户的生产用料需求情况，合理安排船舶接卸，做好卸船、装车环节高效有序。另一方面，快速高效组织铁路发运相关事宜，准确合编开车计划，做好铁路“装”、“卸”双向平衡，确保敞顶箱循环车底的循环正常。同时，加强与中转站、铁路部门的沟通交流，积极解决发运堵点、难点，全力畅通发运各环节。

敞顶箱装车发运的有效开展，是烟台港积极落实山东港口“三个更加、三个满意”发展思路，充分发挥建设内陆港的有力优势，提高铝土矿周转速率，增进港口与内陆城市区域经济联络的生动体现。下一步，双方公司将积极响应山东港口融合发展新要求，聚焦港口主业，强化与铁路部门的联系，加强物流通道建设，进一步丰富和拓展货源架构，健全完善疏运体系，助力港口实现高质量发展。

来源：烟台港